Ford Maverick V8: Velocidade e Estilo dos Anos 70

O Maverick foi lançado em 1973 para competir com Opala e Dodge Dart. A versão mais desejada até hoje é a GT V8.

Por que o V8 é tão cultuado?

• Som inconfundível
• Motor 302 de 199 cv
• Torque abundante
• O “muscle car brasileiro”

Nos anos 70, o Maverick GT V8 foi protagonista de inúmeras competições de turismo no Brasil.
Sua combinação de potência e tração traseira o tornava ideal para preparação, e ele se destacou em corridas, ralis e provas de subida de montanha.

Pontos fortes e fracos

Pontos fortes

• Estilo imponente
• Motor 302 fácil de preparar
• Peças ainda relativamente acessíveis
• Forte presença na cultura automotiva

Pontos fracos

• Suspensão dianteira cansada com o motor V8
• Consumo alto
• Raridade de algumas peças originais
• Exemplares muito judiados no passado

Para quem busca originalidade, é importante atenção redobrada a funilaria, longarinas, cofre e soldas de fábrica.

Valorização explosiva no mercado

Um Maverick V8 bem restaurado e com documentação correta hoje é peça de colecionador.

Preços em 2025:

• Projetos ou carros incompletos: R$ 70 mil a R$ 120 mil
• Carros bons e originais: R$ 150 mil a R$ 220 mil
• Restaurações premium e raridades: R$ 240 mil a R$ 300 mil+

Em leilões, exemplares especiais já ultrapassaram R$ 250 mil.

Sem dúvidas, é um carro que emociona pela história e pelo que representa: uma época em que potência era medida por som, cheiro de gasolina e vibração no peito.

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